Не так страшен ремонт, как его последствия. Эта унылая шутка относится к гаражу с точностью до наоборот. Приведение в порядок, например, гаражного пола никакими страшными последствиями не грозит. Но задача эта неизбежна. Если вы опытный автомобилист, то хорошо знаете свойства поверхностей, на которых машины эксплуатируются. В основном, это асфальт или бетон. В домашних гаражах асфальт используется редко ввиду возможных вредных испарений от битума. Тут, как правило, используется бетон.
У гаражных половых покрытий есть одно общее качество – подверженность повреждениям. Наиболее распространенные из них – поверхностные трещины, ямки и сколы. Они возникают из-за температурных перепадов, поскольку бетон неэластичный материал, а также по причине механических повреждений. Их надо ремонтировать независимо от того, будете вы заливать пол эпоксидным покрытием или оставите бетон «как есть». Единственное утешение: большинство таких повреждений не имеет структурного характера и при своевременном ремонте дальнейшее разрушение пола не происходит.
Современные материалы для ремонта трещин в гаражном полу позволяют сделать это быстро и качественно. В продаже имеются специальные эпоксидные смеси и полиуретаны. Таким образом, достаточно тщательно очистить трещину (можно при помощи воздушной струи высокого давления) и заполнить ее соответствующей смесью. Для надежности заполнения желательно воспользоваться обычным штукатурным шпателем.
Для очистки трещин шириной менее 3 мм хорошо подходит жесткая проволочная щетка, но для более крупных повреждений дополнительно может понадобиться молоток с зубилом. Нужно удалить слабые края трещин, которые в процессе ремонта могут крошиться. Широкие трещины можно плотно заполнить мелким кварцевым песком (с легкой утрамбовочкой), чтобы до кромки трещины оставалось примерно 2 см, и потом сверху заделать эпоксидно-песочной смесью. Дождаться отвердения наполнителя.
Иногда в бетоне появляются точечные повреждения немеханического характера. Это может быть вызвано некачественным перемешиванием бетонной смеси. Чаще всего такие изъяны появляются по краям, у стен. Они вызваны сменой циклов замораживания-оттаивания в холодном климате и усугубляются применением противообледенительной соли. Циклы замораживания-оттаивания вызывают микроскопические повреждения бетона. Через несколько лет бетон начинает крошиться на небольшие пыльные куски и сколы. Для ремонта таких повреждений желательно приобрести полимер-модифицированный цемент. Он легко растворяется в воде. Как правило, в комплекте упаковки дополнительно добавляется связующий агент, который наносится щеткой на бетон перед латанием повреждения. Если же под руками полимер-модифицированного цемента не найдется, то можно использовать, к примеру, цемент ПЦ 500. Он также обладает отличными связующими качествами и физическими свойствами. Дальнейший способ выполнения похож на укладку обычной стяжки. В целом, если вы способны заштукатурить стену перед покраской, то и ремонт пола не покажется вам таким уж сложным.
